Jan. 17th, 2017

sspr: (Паук С.В.)
Наиболее ярким представителем топ-менеджера высокого уровня, работающего на деиндустриализацию России, является Валерий Окулов - бывший глава компании «Аэрофлот», а ныне заместитель министра транспорта России (зять Бориса Ельцина). Анализ его деятельности показывает, что на протяжении многих лет он неизменно лоббировал закупки иностранных пассажирских самолётов и всячески препятствовал закупкам отечественных. Игорь Левитин - министр транспорта с 9 марта 2004 по 21 мая 2012 года. В годы его работы на этой должности в стране произошла серия особо резонансных катастроф, из которых как минимум четыре стали всероссийской трагедией. Это два взрыва 24 августа 2004 года, когда террористки-смертницы на бортах Ту-154 авиакомпании "Сибирь" и Ту-134 авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс" унесли жизни 90 человек. Теракт 24 января 2011 года в аэропорту "Домодедово", показавший, что никакой системы безопасности на наших крупных транспортных узлах нет. И, безусловно, горем для всей страны стало 7 сентября 2011 года, когда из-за ошибочных действий экипажа в Ярославле разбился самолёт Як-42 с хоккейной командой "Локомотив". Используя трагедию в Ярославле, антипромышленному лобби под стенания об отечественном "авиахламе", неумении делать хорошие самолёты, ненужных трататах на отечественный авиапром, удалось привлечь на свою сторону даже президента России - Дмитрия Медведева. И президент озвучил все их пожелания: ... по этой проблеме Правительству придётся, видимо, принимать очень непростое решение, потому что дальше так невозможно, с таким парком. Ценность человеческой жизни выше, чем все остальные соображения, включая поддержку национального производителя. Это очевидно, мы должны поддерживать своих. Если наши не способны раскрутиться, надо покупать воздушные суда за границей. Но это отдельная тема, я её сформулирую, эту позицию, и Правительству дам поручение. Нужно будет найти деньги. Это должна быть большая программа.

Источник: http://politikus.ru/industry/89269-il-114-300-turbovintovoy-regionalnyy-samolet.html
Politikus.ru

[...]

Jan. 17th, 2017 08:42 am
sspr: (Паук С.В.)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] kharoozo в [...]



+4 )

sspr: (ZAVODFOTO.RU)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] humus в 1911. Автомобильный пробег Петербург - Москва - Владивосток - Япония - Америка


01. Гоночный автомобиль, участвующий в автопробеге, окруженный провожающими (в автомобиле в шлеме стоит барон Владимир Николаевич Остен-Сакен; рядом сидит - Потемкин, на заднем сиденье с собачкой - супруга барона)
01. Гоночный автомобиль, участвующий в автопробеге, окруженный провожающими (в автомобиле в шлеме стоит барон Владимир Николаевич Остен-Сакен; рядом сидит - Потемкин, на заднем сиденье с собачкой - супруга барона)

Read more... )
sspr: (Default)
P1010807.JPG
МиГ-21 ВВС Вьетнама бортовой № 4324, выпущен на АЗ "Знамя Труда" в Горьком в декабре 1965 г., заводской № 772109, серийный № 021-09 - на нем 9 (из 12 летавших) вьетнамских летчиков-истребителей сбили 14 американских самолетов, 8 стали асами, 7 удостоены звания Героя, 5 - генералы - в общем - счастливая машина!

В Ханое, естественно, не могли миновать военный музей (в Сайгоне есть еще один, о нем позже). Внутрь не пошли, а гвоздем наружной экспозиции, естественно, является пирамида собранная из кусков сбитого американского стратегического бомбардировщика Б-52 (фото ниже).
Всего американцы потеряли во Вьетнаме ок. 13.000 своих ЛА - справку см. внизу!
Интуристов с нашего корабля повезли еще в "Ханой Хилтон" - там держали пленных американцев, но мы этот обьект проигнорировали - Хилтон он и есть Хилтон - чего его смотреть то?!
Кроме того на территории музея сохранился единственный не разрушенный французами старый вьетнамский форт с башней
Смотрим фото (к нек-рым я приделал подписи!):
Read more... )

Справка по сбитым во Вьетнаме американским самолетам - http://nosikot.livejournal.com/1873369.html

Другие отчеты по поездке:
Карта и технические подробности круиза - http://nosikot.livejournal.com/2818563.html
Пирамиды Сианя - http://nosikot.livejournal.com/2784071.html
Гонконг - http://nosikot.livejournal.com/2797322.html
"Летающие острова" бухты Халонг - http://nosikot.livejournal.com/2822604.html
Пещера "Дворец небесной принцессы" - http://nosikot.livejournal.com/2870961.html
Столица - текё - Ханой - http://nosikot.livejournal.com/2873529.html
Военная история Вьетнама Ч.1 + традиционный водный театр - http://nosikot.livejournal.com/2875811.html

sspr: (Командор)


Интересная ремарка по Карагодину http://colonelcassad.livejournal.com/3089387.html.
Оказалось http://svpressa.ru/blogs/article/164354/, что борец за деда-кулака служившего японцам в 20-е и расстрелянного чекистами в 30-е, получивший от организации Кудрина премию "Воздух свободы" http://www.tv2.tomsk.ru/news/denis-karagodin-poluchil-premiyu-fonda-kudrina еще в 2014 году вышел из российского гражданства http://pravo.gov.ru/proxy/ips/?docbody=&nd=102361572&intelsearch=%F3%EA%E0%E7+%EA%E0%F0%E0%E3%EE%E4%E8%ED и с 2015 года является гражданином Литвы. Причем гражданство он получил по упрощенной форме, на основании того, что его предков по материнской линии в царской России в XIX веке выслали из Литвы в Сибирь.

sspr: (Паук С.В.)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] bbzhukov в По малочисленным просьбам читателей
Честно говоря, я надеялся, что либо уважаемый [livejournal.com profile] barson, либо кто-нибудь из участников дискуссии в ЖЖ [livejournal.com profile] macroevolution повесит если не запись, то хоть краткий пересказ того, что было в пятницу в ИПЭЭ на семинаре «Вопросы эволюции». Но никто так и не собрался, а не попавшие интересуются. Так что, видать, придется самому.

Итак, заявленная тема доклада Михаила Чудецкого – «Роль курганчиковой мыши в становлении индоевропейской цивилизации». Суть (насколько я ее понял): есть такая зверюшка – курганчиковая мышь (Mus spicilegus), близкий родич знакомой всем домовой мыши и очень на нее похожая. Однако от нее и от прочих близких родственников отличается уникальной формой поведения, связанной с запасанием еды. Вообще еду запасают очень многие грызуны и многие из них предпочитают в качестве объекта запасания сухие семена, в том числе зерна злаков. Но все мыши как мыши, запасают еду где-нибудь в глубоких отнорках, выбирая, где почва посуше. А эта мышь запасает зерно (до 10 кг!) в курганчиках. Попросту говоря, складывает в кучу на поверхности над своей норкой, прикрывает сверху слоем земли и травяной ветошью (если надо, то еще и дренажной канавкой обводит). А потом снизу, из-под земли пробивает к этом хранилищу вертикальные штреки, в которые зерно сыплется само. Однако все никогда не высыпается (мышь не лущит колоски, а складирует фураж прямо в них), и по весне над курганчиками восходят плотные смешанные куртины нескольких видов злаков. А чего им не восходить? Земля разрыхлена, увлажнена талыми водами, хорошо аэрирована. Тесновато, правда, зато нет проблемы прорасти сквозь дерновину (которой были покрыты все места произрастания степных и луговых злаков, пока человек не начал пахать землю).

Земледелие - подарок грызуна )

UPD: Спасибо всем, кто поблагодарил меня за этот пост, а тем более - тем, кто его перепостил или на него сослался. Я и не предполагал, что он вызовет такой интерес к себе.

Profile

sspr: (Default)
Сергей Валентинович Паук

July 2017

S M T W T F S
      1
2 34 5 6 7 8
9 10 11 12 13 1415
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26272829
3031     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 04:55 am
Powered by Dreamwidth Studios